Wertverlust am PKW wegen fehlerhafter Anhebung? – wir zeigen, wie es dank einer praktischen Gummiauflage für Wagenheber auch anders geht

Schon eine kleine Unachtsamkeit beim Reifenwechsel kann dazu führen, dass der Marktwert eines Vehikels unnötig sinkt – die Rede ist vom fehlerhaften Anheben des Wagens durch das Verrutschen vom Wagenheber verursacht. Egal ob es sich um eine Reifenpanne handelt oder ob die Kfz-Werkstatt den entsprechenden Reifenwechsel übernimmt. Immer wieder kommt es durch fehlerhafte Anhebung des Fahrzeugs zu Schäden an Karosserie oder Verkleidung. Besonders schwerwiegend ist die Situation natürlich, wenn dann bereits alle Reifen am Kfz abmontiert sind. Für den stabilen Halt des Fahrzeugs bei Verwendung eines Wagenhebers – speziell eines Rangierwagenhebers – ist es daher ratsam, in eine qualitativ hochwertige Gummiauflage für Wagenheber zu investieren. Diese gibt es bereits für wenige Euros – wir zeigen Ihnen, worauf es bei einem solchen Helferlein wirklich ankommt.

Gummiauflage Wagenheber und seine besonderen Vorzüge – worum es sich bei einer Gummiauflage für Wagenheber überhaupt handelt

Um die Verwendung der Gummiauflage für Wagenheber zu verstehen, muss zuerst die Funktion eines Kfz-Rangierwagenhebers bekannt sein. Hierbei handelt es um einen ziemlich praktischen Wagenheber, der es ermöglicht, das entsprechende Fahrzeug auch im aufgebockten Zustand hin und her zu bewegen. Dies wird durch die Rollen, die unterhalb des Rangierwagenhebers angebracht sind, ermöglicht. Diese sind jedoch Fluch und Segen zugleich: rutscht der Rangierwagenheber von der Fahrzeugkarosserie ab, dann ist der Schaden groß. Hierfür reicht eine zu ruckartige Bewegung des aufgebockten Gefährts und schon kann es passieren, dass die Krone aus Metall, die die Karosserie anhebt, Schäden am Lack oder der Fahrzeugkarosserie verursacht. Um dieses Missgeschick möglichst zu vermeiden, ist die Verwendung von nützlichen Gummiauflagen für Wagenheber angeraten. Diese verhindern nicht nur ein potentielles Verrutschen des vom Wagenheber angehobenen Fahrzeugs, vielmehr sorgen diese im Ernstfall aufgrund der weichen Beschaffenheit dafür, dass das Fahrzeug nicht beschädigt wird. Eine Gummiauflage Wagenheber ist also ein Puffer zwischen einem Rangierwagenheber und Ihrem Fahrzeug und erspart Kummer und Sorgen.

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Möglichst schonend mit dem Fahrzeug arbeiten - wofür Sie eine Gummiauflage Wagenheber überhaupt benötigen

Oft muss z.B. der Reifenwechsel schnell vonstattengehen – vor allem in Kfz-Werkstätten, wo Zeit- und Termindruck herrscht. Schnell passiert da das ein oder andere Missgeschick und das Fahrzeug des Kunden ist beschädigt. Damit es trotz Zeitdruck jedoch nicht zu vermeidbaren Unglücken kommt, ist es daher besonders ratsam, in Form einer Gummiauflage Wagenheber in seine Werkstattausrüstung zu investieren – das spart später Zeit und Nerven. Denn eine Gummiauflage Wagenheber ist nicht nur dafür konzipiert, potentielle Schäden am Fahrzeug abzuwenden, vielmehr wird auch Ihr eigenes Werkstattinventar durch jene geschont. So wird z.B. Ihr Rangierwagenheber vor Abnutzung bewahrt sowie wird durch die gesteigerte Stabilität des vom Wagenheber angehobenen Fahrzeugs verhindert, dass das Fahrzeug vom Wagenheber rutscht oder kippt und damit Einrichtungsgegenstände in Ihrer Werkstatt beschädigt oder es gar zu Personenschäden kommt. Eine Investition in eine Gummiauflage Wagenheber ist demnach eine Investition in Ihre persönliche Sicherheit und den Schutz Ihres Inventars. Zumal weisen etwaige Gummiauflagen in der Mitte eine spezielle Kerbe auf, die den Falz in der Fahrzeugkarosserie schonen. Da der Falz bei manchen Fahrzeugmodellen stellenweise als Kabelschacht verwendet wird, macht diese Bauweise natürlich besonders Sinn. So wird die komplette Last des Fahrzeugs nicht nur auf einen kleinen Punkt – den Falz – konzentriert, sondern wird gleichmäßig auf die komplette Fläche der Gummiauflage Wagenheber verteilt. Die Vorteile liegen also auf der Hand: eine erstklassige Verarbeitung des Gummi-Materials sowie eine präzise Passgenauigkeiten sorgen schlussendlich dafür, dass Fahrzeug, Wagenheber und Mensch vor Schäden bewahrt bleiben – und darauf kommt es an.

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Welche Gummiauflage Wagenheber die individuell richtige ist – wo gibt es Unterschiede zwischen den einzelnen Anwendungsbereichen?

Gummiauflage Wagenheber ist natürlich nicht gleich Gummiauflage Wagenheber, denn hier gibt es zwischen den einzelnen Varianten große Unterschiede. Zum einen gibt es hier die so genannten Gummiteller Gummiauflagen. Hierbei handelt es sich um eine Ausführung, die die Metallkrone eines Wagenhebers genau nachstellt. Die Form ist deswegen so gewählt, dass sich diese perfekt an die Metallkrone – so nennt man die Auflagefläche des Rangierwagenhebers – anpasst und so ein Verrutschen der Karosserie vom Wagenheber verhindert. Ausführungen dieser Variante weisen stellenweise aber auch Gummiteller auf, die größer als die entsprechende Wagenheberauflagefläche sind – hier besitzen die Gummiauflagen dann aber oft auch noch zusätzliche Rillen, die genau zur Passform der etwaigen Wagenheber-Kronen passen.

Eine weitere, gängige Variante der Gummiauflage Wagenheber ist der so genannte Gummiblock. Dieser wiederrum ist meist wesentlich größerer, als die entsprechende Wagenheber-Krone und sind oft auch viel dicker als die Gummiteller der ersten Variante. Diese müssen einfach nur auf die jeweilige Krone aufgelegt werden und sorgen dadurch für eine flexiblere Verwendungsmöglichkeit. Die Gummiblöcke sind zudem auch wesentlich robusterer Natur und sind in jedem Fall auch höher als die Gummiteller. Eine Gummiauflage Wagenheber in Form eines Gummiblocks eignet sich daher bestens für das Anheben großer und schwerer Fahrzeuge wie z.B. Transporter sowie prinzipiell für Fahrzeuge mit hoher Bodenfreiheit.

Die Gummiauflage Wagenheber lässt sich bei vielen verschiedenen Karosseriearten anwenden. Hierunter fallen z.B. Kleinwagenkarosserien ebenso wie Karosserien von Fahrzeugen der Kompaktklasse. Des Weiteren ist die Gummiauflage Wagenheber auch für schwere PKW wie z.B. Mittelklasse- und Oberklassefahrzeuge problemlos nutzbar. Hier spielt es keinerlei Rolle, ob es sich beim entsprechenden Fahrzeug um eine Limousine oder einen Kombi handelt – beachtet werden sollte beim Kombi jedoch der nach hinten verlagerte Schwerpunkt des Fahrzeugs. Da die Gummiauflage Wagenheber eine Höhe von 6,5 Zentimetern aufweist und dadurch den Spielraum zwischen dem eigentlichen Wagenheber und des anzuhebenden Fahrzeugs erhöht, können mit diesem auch Fahrzeuge mit hohem Karosserieansatz wie z.B. Transporter, Pick-Ups oder SUVs problemlos angehoben werden. Mit der Gummiauflage Wagenheber lassen sich also auch Reifenwechsel bei diversen Nutzfahrzeugen durchführen – zudem können diese auch im angehobenen Zustand örtlich verändert werden, da es sich ja um einen Rangierwagenheber handelt. Das Material der Gummiauflage Wagenheber bietet demnach einen sicheren Halt bis zu einer Belastung von 3,5 Tonnen Nutzfahrzeuggewicht. Es lassen sich so also alle gängigen Karosserieklassen mit der Gummiauflage anheben, ohne dass hier auf ein Ausweichprodukt zurückgegriffen werden muss – ein Produkt mit multifunktionalen Einsatzmöglichkeiten.

Die Gummiauflage Wagenheber besitzt zudem die bemerkenswerte Eigenschaft, dass diese für eine Vielzahl verschiedener Wagenheber-Systeme verwendbar ist. In Frage kommen zunächst alle Rangierwagenheber in Frage – hier sind beide Pad-Varianten, Gummiteller als auch Gummiblock, verwendbar. Des Weiteren können die praktischen Gummiauflagen aber auch bei allen gängigen Scherenwagenhebern angewandt werden. Bei diesen ist durch die Verwendung der Gummiauflagen mehr Sicherheit für den Anwender geboten, da ein verrutschen bei manuell zu bedienenden Wagenhebern, wie eben der Scherenwagenheber, unter Umständen zu schwerwiegenden Verletzungen führen kann. Bei einigen Ballowagenhebern kann zumindest die Bauform Gummiteller als zusätzliche Auflage dienen, um den eigentlichen Ballonkörper nicht zu beschädigen – dies ist vor allem bei rostigen Karosserien ratsam, die sich unter Umständen in den Ballonkörper einschneiden könnten. Zu guter Letzt ist die Gummiauflage Wagenheber aber auch bei der Bauform Stockheber nutzbar – auch hier nach dem gleichen Prinzip wie beim Rangierwagenheber oder Scherenwagenheber. Es spielt im Übrigen keine Rolle, ob es sich bei dem entsprechenden Wagenheber um einen manuellen oder pneumatischen Wagenheber handelt.

Was Sie beim Kauf einer Gummiauflage Wagenheber so alles beachten müssen – einige Tipps und Tricks für den Kauf

Eine Gummiauflage für Wagenheber sollte sich perfekt der etwaigen Karosserieform anpassen und es darf im Anschluss auch nix wackeln oder verrutschen, denn dafür ist eine solche Gummiauflage da – um zu stabilisieren! Jenen Zustand sollten Sie zunächst prüfen. Des Weiteren ist es aber auch wichtig, dass es sich bei den Gummiauflagen um echte Qualitätsprodukte handelt. Derartige Gummiauflagen müssen sehr hohen Belastungen standhalten, da das komplette Fahrzeuggewicht sich später auf die Fläche der Pads konzentriert. Es ist daher unbedingt wichtig, dass die Gummiauflagen aus einem robusten und hochwertigen Material gefertigt worden sind, welches dank spezieller Inhaltsstoffe im Gummi auch nicht zu schnell porös werden darf – Stichwort: witterungsbeständig. Viele Hersteller bieten bisweilen sogar eine gewisse Garantiezeit an, welche die Gummiauflagen ohne weiteres einsatzbereit bleiben müssen. Es ist jedoch ratsam, die entsprechenden Gummiauflagen in einer trockenen Umgebung – z.B. in der Garage – aufzubewahren, um eine große Langlebigkeit zu unterstützen. Werden alle Tipps beachtet, dann steht dem Kauf diesen praktischen Utensils für Privatnutzer oder Kfz-Werkstätten also nichts mehr im Wege.

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